Ferrata Puente Capurnos  

DATOS

- La ferrata de Puente Capurnos, se encuentra en la comarca de Valdejalón, estando ubicada en el término municipal de la localidad zaragozana de Chodes, aunque se halla algo más próxima a la población de Morata de Jalón.

- Se trata de una ferrata de iniciación que va por una antigua vía de escalada, y que cuenta con dos pasos ligeramente desplomados, los cuales rondan el III+ como dificultad técnica.


FICHA TECNICA

PUNTO DE PARTIDA: Puente Capurnos (Chodes - Zaragoza)

DISTANCIA RECORRIDA: 627 m.

TIEMPO TOTAL INVERTIDO: 25 min.

DESNIVEL ACUMULADO: 80 m.

MATERIAL EMPLEADO: Arnés, ocho, disipador, casco, guantes y cuerda para rapelar

COMPONENTES: Héctor, Luis Ángel, Jesús, José, Sergio N., Carlos, Daniel, Manuel, Pablo, Sergio S., Alfredo y Fernando

CARTOGRAFIA: www.ign.es


DESNIVELES

409 m. Inicio de la vía
489 m. Final de la vía


ACCESO

- Tras salir de Épila, rebasamos Lucena de Jalón y Calatorao, para llegar a La Almunia de Doña Godina, donde tomamos la autovía N-II, la cual seguimos dirección Madrid, hasta llegar a la entrada de Morata de Jalón, a la cual llegamos tras unos 3 km. Seguimos la carretera, que atraviesa la localidad, y al llegar a la Plaza Mayor, que aparece a nuestra derecha, cogemos la calle Cervantes pasando por un arco y no la abandonamos hasta llegar al final de la misma, donde giramos a la derecha e inmediatamente después a la izquierda, llegando así, al Centro de Salud. Ahora, como bien nos señala un poste indicativo, tomamos la calle de la izquierda, dirección al Puente Capurnos. Cruzamos un puente por donde pasa el ferrocarril y siguiendo una pista de tierra, alcanzamos el Puente Capurnos, donde se juntan los términos de Morata de Jalón y Chodes, y justo cuando lo hemos rebasado, aparcamos en la área recreativa del mismo situada a nuestra derecha.


ITINERARIO

- Tras preparar el material necesario, continuamos por la encementada pista y tras unos 50 metros, alcanzamos la base del inicio de la vía, la cual se halla señalizada con un panel informativo.

- El primer tramo, de unos 10 m. es el más vertical, pero a la vez el más fácil, el cual superamos sin ninguna complicación mediante las alineadas grapas, y que nos deposita en un corto rellano.

- Atravesamos el mencionado rellano y alcanzamos una segunda pared, esta algo menos vertical, aunque esta vez no tan sencilla como la anterior, pues las grapas se encuentran algo dispersas, por las que llegamos a la parte final de la misma, donde se halla un pequeño desplome, que tras superarlo nos deposita en una pequeña repisa, al pie del último resalte.

- Este último tramo es el más entretenido, en el cual volvemos a superar un desplome con buenas presas y que nos deposita frente a unos pequeños resaltes, los cuales una vez superados nos depositan en el final de la vía, donde una inscripción pintada en la roca, nos anuncia el final de la misma, así, como una flecha nos invita a seguir hacia la izquierda, para iniciar el descenso.

- Ahora por una pedregosa traza, vamos descendiendo siguiendo unas marcas verdes y amarillas, alcanzando un pequeño barranco que en breve nos deposita en la encementada pista, unos 100 m. más adelante del inicio de la vía.

- Tras llegar al inicio de la vía, y para pasar esta mañana de domingo, volvemos a realizar la ferrata, para después, ir realizando una serie de rápeles por la paredes de la vía.

- Finalmente, tras pasar una agradable y confortable mañana, nos dirigimos a Morata de Jalón, donde nos tomamos unas tapas acompañadas con unas refrescantes cervezas.